قبل از خرید جک j4 این مطلب را بخوانید.
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۲۳۲۵۷
قبل از خرید جک j4 این مطلب را بخوانید.
بازار ایران هرروزه شاهد ورود خودروهای چینی جدیدی است که هر یک برای به دست گرفتن قسمتی از بازار ایران انتخاب‌شده‌اند. بعد از افزایش قیمت خودرو در اوایل دهه 90 شمسی خودروهای چینی به‌تدریج جای خود را در بازار ایران باز کردند و شکاف ایجادشده بین خودروهای خارجی باکیفیت گران‌قیمت و خودروهای تولید داخل را به‌نوعی پر کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در حال حاضر یک فاصله جدید قیمتی بین همان خودروهای چینی باکیفیت و خودروهای داخلی ایجادشده است که نشان‌دهنده افسارگسیخته بودن بازار ایران است. خودروهای داخلی حالا به قیمت 100 میلیون و حتی بیشتر از آن رسیده‌اند و از طرفی خودروهای چینی محبوب نیز به‌راحتی باقیمت 130 میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شوند. برای مثال بسترن b30، برلیانس h330 و چری آریزو 5 نمونه‌هایی از این خودروهای پرطرفدار محسوب می‌شوند.
ورود جک j4 به ایران، خودرویی بی‌رقیب!
کرمان موتور با شناسایی این فاصله ایجادشده به‌سرعت دست‌به‌کار شد تصمیم به فروش جک j4 گرفت. جک j4 به‌عنوان یک خودرو سدان کوچک در سگمنت B جای می‌گیرد. این خودرو باقیمتی رقابتی و درعین‌حال امکانات خوب دقیقاً مشتریانی را هدف گرفته است که از کیفیت خودروهای داخلی با این قیمت عجیب‌وغریب راضی نیستند اما توانایی افزایش 20 میلیون تومانی بودجه خود و خرید خودرو بهتری را نیز ندارند. به همین دلیل بلافاصله با معرفی این خودرو توسط کرمان موتور در ابتدای امسال خرید جک j4 به یکی از گزینه‌های اصلی این افراد تبدیل شد که درنتیجه فروش جک j4 در اولین دوره عرضه آن کاملاً راضی‌کننده بوده است. با همین استدلال نیز می‌توان پیش‌بینی کرد که بازار خریدوفروش جک j4 در آینده نیز شرایط خوبی را تجربه کند. تنها خودرویی که در این بازه قیمتی می‌تواند رقیب جدی محسوب شود جیلی gc6 است که به دلیل مشکلات واردکننده آن، نسبت به جک j4 با اقبال کمتری روبه‌رو شده است.
بررسی طراحی جک j4
اگر قصد خرید جک j4 را داشته باشید نباید انتظار داشته باشید که طراحی خودرو در نگاه اول جذاب به نظر برسد، اما قطعاً از رقبای این خودرو مانند پارس و تندر شرایط بسیار بهتری دارد. جک j4 توسط یکی از برترین طراحان ایتالیایی طراحی‌شده است و به‌طورکلی هماهنگی خوبی در بخش‌های مختلف خودرو دیده می‌شود. خطوط اضافه‌شده به بدنه خودرو و طراحی چراغ‌ها به‌گونه‌ای است که کمی حالت پخته‌ترین نسبت به جک j5 پیداکرده است.
در داخل اتاقک اما همه‌چیز خیلی ساده‌تر است. طراحی داشبورد در پنل وسط مانند سایر خودروهای چینی کمی شلوغ شده است و دریچه‌های کولر نیز طراحی خوبی دارند، بااین‌حال استفاده از پلاستیک خشک با کیفیت پایین و عدم وجود نمایشگر در نسخه پایه، ضعف‌های جک j4 را شامل می‌شوند. صندلی‌ها باروکش چرم و تریم دورنگ که به‌صورت آپشن ارائه می‌شود، سایر ویژگی‌های این خودرو را تشکیل می‌دهند. کرمان موتور 4 ایربگ جانبی و پرده‌ای، تریم دورنگ و نمایشگر را از مدل پایه احتمالاً برای کاهش قیمت حذف کرده است و فقط در نسخه فول با هزینه بیشتر قابل‌استفاده است.
مشخصات فنی جک j4
جک j4 دارای موتور قدرتمندی نیست اما عملکرد آن با رقبای ایرانی و چینی این خودرو تفاوت چندانی نخواهد داشت. موتور 1.5 لیتری با خروجی 103 اسب بخار که به یک گیربکس چهار دنده cvt مجهز شده است عملکرد هیجان‌انگیزی ندارد اما راضی‌کننده به نظر می‌رسد. مصرف ترکیبی این خودرو نیز نزدیک به 6 لیتر در هر 100 کیلومتر است که تا حدودی کمتر از رقبا است.
قیمت و ارزش خرید جک j4
جک j4 به سیستم‌های امنیتی و پایداری مانند ترمز ABS و EBD به همراه ایموبیلایزر، دو عدد کیسه هوا، سنسور باد تایر، کروز کنترل و سنسور پارک عقب مجهز شده است. علاوه بر این درون کابین ترکیب خوبی از امکانات نظیر فرمان از نوع هیدرولیکی به همراه کنترل‌های روی فرمان، سیستم‌های تهویه اتوماتیک، صندلی‌های با روکش چرمی و دارای ایزوفیکس قابل‌مشاهده است که در نسخه فول مواردی که قبلاً اشاره کردیم نیز وجود خواهد داشت. با این امکانات به همراه طراحی به‌روزتر از تولیدات داخلی و عملکرد فنی قانع‌کننده قیمت جک j4 در سایت دیوار حدود 100 میلیون تومان است.
منبع : ویرلن
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۲۳۲۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایران‌خودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفت‌وآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما به‌جای آنکه این آیین‌نامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران‌خودرو سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳اما ماجرا به همین‌جا ختم نشد و ابلاغ آیین‌نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آیین‌نامه ابلاغ شد.
در این آئین‌نامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایت‌ها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایران‌خودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
در پی ابلاغ آیین‌نامه مذکور گروه صنعتی ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شماره‌گذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیاده‌سازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاع‌رسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایران‌خودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
انتهای پیام/
کد خبر: 1229143 برچسب‌ها ایران خودرو
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند